"9階層に展開する渋谷駅構内では、三次元的に上下左右に移動する。これは、谷という立地に継続的に駅施設が形成されてきた結果として、立体迷路のような空間構造になっているためである。"
— 渋谷駅はなぜ1日280万人をさばけるのか :日本経済新聞 (via raitu)
(via vmconverter)
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